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JR東日本ひがしにほん「新幹線しんかんせんの自動じどう運転うんてんを2028年度ねんどに始はじめたい」
2024-09-12 12:00:00
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zxd little 08:09 12/09/2024
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邵晶晶 08:09 12/09/2024
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JR東日本ひがしにほん「新幹線しんかんせんの自動じどう運転うんてんを2028年度ねんどに始はじめたい」
label.tran_page 东日本旅客铁道公司（JR 东日本）“希望在 2028 年度开始新干线的自动驾驶”。

JR東日本ひがしにほんは、運転うんてん士しが乗のらないで、自動じどうで走はしる新幹線しんかんせんの運転うんてんを10年ねんぐらいあとに始はじめたいと考かんがえています

label.tran_page JR 东日本考虑在大约 10 年后开始无需驾驶员乘坐、自动行驶的新干线运营。

会社かいしゃは10日とおか、この計画けいかくを進すすめるため、運転うんてん士しが乗のっている新幹線しんかんせんの自動じどう運転うんてんを2028年度ねんどに始はじめたいと言いいました

label.tran_page 该公司在 10 日表示，为推进这一计划，希望在 2028 年度开始有驾驶员乘坐的新干线的自动驾驶。
上越新幹線じょうえつしんかんせんの新潟駅にいがたえきと長岡駅ながおかえきの間あいだから始はじめて、自動じどう運転うんてんをする所ところをだんだん多おおくします
label.tran_page 将从上越新干线的新潟站和长冈站之间开始，逐渐增加自动驾驶的区间。
そのあと、運転うんてん士しがいない新幹線しんかんせんの自動じどう運転うんてんを始はじめます
label.tran_page 之后，开始没有驾驶员的新干线自动驾驶。
運転うんてん士しがいない新幹線しんかんせんには、事故じこや災害さいがいのとき客きゃくが避難ひなんできるように案内あんないする人ひとが乗のります
label.tran_page 没有驾驶员的新干线上会有在事故或灾害发生时引导乘客避难的人员乘坐。
会社かいしゃは北陸新幹線ほくりくしんかんせんや東北新幹線とうほくしんかんせんで自動じどう運転うんてんをすることも考かんがえています
label.tran_page 该公司也在考虑在北陆新干线和东北新干线实行自动驾驶。

日本にっぽんでは子こどもが少すくなくなっているため、運転うんてん士しが足たりなくなる心配しんぱいがあります

label.tran_page 在日本，由于儿童数量减少，存在驾驶员不足的担忧。
会社かいしゃは、いろいろな技術ぎじゅつを使つかって、働はたらき方かたを変かえていきたいと話はなしています
label.tran_page 该公司表示，希望通过使用各种技术来改变工作方式。