日産にっさん 今年度こんねんど国内こくない生産せいさん台数だいすう さんねんぶりいちぜろぜろまんだいちょう

Easy Japanese news
Mar 25, 2017 18:03
Furigana
Japanese newspaper
日産にっさん自動車じどうしゃは、生産せいさん一部いちぶ海外かいがいから国内こくないうつしたことなどから、今年度こんねんど平成へいせいはち年度ねんど)の国内こくないでの生産せいさん台数だいすうが、雇用こよう維持いじ必要ひつようだとするいちぜろぜろまんだい水準すいじゅんさんねんぶりにえることが確実かくじつになりました。日産にっさん国内こくない生産せいさん昭和しょうわ年度ねんどろくよんまんだいをピークに、海外かいがいへの生産せいさん移転いてん国内こくない市場しじょう縮小しゅくしょうによって減少げんしょう傾向けいこうつづき、平成へいせいろく年度ねんどにはいちぜろぜろまんだい大台おおだい割り込わりこみました。

しかし、ここすうねんえんやすドルだか傾向けいこうつづき、輸出ゆしゅつでも採算さいさんれるようになり、生産せいさん一部いちぶアメリカから九州きゅうしゅう工場こうじょううつしたほか、自動じどう運転うんてん機能きのう搭載とうさいしたミニバンや新型しんがたのハイブリッドしゃ販売はんばい好調こうちょうなことから、関係かんけいしゃによりますと、今年度こんねんど国内こくないでの生産せいさんいちぜろぜろまんだいえることが確実かくじつになりました。

日産にっさんは、国内こくないでのものづくりと雇用こよう維持いじするには、年間ねんかんいちぜろぜろまんだい生産せいさん必要ひつようだとしていて、さんねんぶりにこの水準すいじゅんまで回復かいふくすることになります。ただ、日本にっぽん自動車じどうしゃメーカー全体ぜんたいでは、国内こくない生産せいさん台数だいすうはピークろくわり程度ていどまで減少げんしょうしています。

また、最大さいだい輸出ゆしゅつさきであるアメリカでは、トランプ大統領だいとうりょうがメーカー各社かくしゃ現地げんちでの生産せいさんやすようもとめているだけに、すそ野すそのひろ自動車じどうしゃ生産せいさんを、どの程度ていど国内こくない維持いじできるかは日本にっぽん経済けいざいにとっておおきな課題かだいとなりそうです。

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