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関係者によりますと、東京に本社をおくエンジンメーカーのIHI原動機は船舶用のエンジンを組み立てた後に行われる試運転の成績書に実際に測定された燃料消費率とは異なる数値を記載していたことがわかったということです。
この成績書は試運転のあとに取引先に報告するもので、2003年以降に製造された国内向けの船舶用エンジンおよそ1900台のうち、1500台余りでデータの改ざんが行われていたということです。
また、およそ800台で取引先との間で決められた値を満たしていなかったということです。
一方で、排気ガスの排出量についてはこれまでに国の規制値を超過するケースは確認されていないとしています。
国土交通省はIHI原動機に対して事実関係の報告などを指示するとともに、今後、会社側に詳しいいきさつを調査することにしています。
IHI「事実関係調査と原因究明」
親会社のIHIはNHKの取材に対して「当社、子会社においてそのような事案があったことは事実です。現在、事実関係の調査と原因究明に取り組んでいます」とコメントしています。
