この問題もんだいは「NIPPO」が東日本ひがしにっぽん高速こうそく道路どうろから請け負うけおった道路どうろの舗装ほそう工事こうじで、契約けいやくでは新品しんぴんのアスファルトを使つかうことになっていたにもかかわらず、使用しよう済ずみの材料ざいりょうを使つかって施工しこうしていたもので、会社かいしゃは、NHKの取材しゅざいに対にたいし「調査ちょうさを継続けいぞく中ちゅうだ」としていました。

これについて会社かいしゃは20日にち、ホームページに文書ぶんしょを掲載けいさいし問題もんだいを公表こうひょうしました。それによりますと、国土こくど交通こうつう省しょう、東日本ひがしにっぽん高速こうそく道路どうろ、中ちゅう日本にっぽん高速こうそく道路どうろから受注じゅちゅうした全国ぜんこく21の工事こうじで、契約けいやくと異ことなる使用しよう済ずみの材料ざいりょうが使つかわれていたとしています。

工事こうじが行おこなわれたのは、▽東北とうほく自動車じどうしゃ道どう、▽横浜よこはま横須賀よこすか道路どうろ、▽上信越じょうしんえつ自動車じどうしゃ道どう、▽関越かんえつ自動車じどうしゃ道どう、▽北陸ほくりく自動車じどうしゃ道どうのほか、▽関東かんとう地方ちほうから中国ちゅうごく地方ちほうにかけての各地かくちの国道こくどうだとしています。羽田はた空港くうこうの滑走かっそう路ろや誘導ゆうどう路ろの工事こうじもありました。

また、問題もんだいが発覚はっかくした経緯けいいについては、ことし2月つきに「『NIPPO』の子会社こがいしゃが使用しよう済ずみのアスファルトを混まぜたものを新品しんぴんとして出荷しゅっかしているのではないか」という情報じょうほう提供ていきょうを受うけ、調査ちょうさを行おこなった結果けっか、確認かくにんされたとしています。

「NIPPO」は「ご迷惑めいわくをおかけし、おわび申し上もうしあげます。社内しゃない調査ちょうさを継続けいぞくし、再発さいはつ防止ぼうしに万全ばんぜんを期きすとともにお客様おきゃくさまと協議きょうぎの上うえ、対応たいおうを検討けんとうします」とコメントしています。

アスファルトは多おおくが再さい利用りようされ、各地かくちの道路どうろで舗装ほそうに活用かつようされていますが、新品しんぴんと比くらべて耐久たいきゅう性せいが低ひくくなる可能かのう性せいも指摘してきされていて、国土こくど交通こうつう省しょうは路面ろめんの耐久たいきゅう性せいに問題もんだいがないかなど調査ちょうさを行おこなって報告ほうこくするよう会社かいしゃに求もとめています。