役員やくいん会議かいぎでは、副ふく社長しゃちょうなど他たの役員やくいんからもビッグモーターへの追加ついかの調査ちょうさの必要ひつようはないという発言はつげんが相次あいついだということで金融きんゆう庁ちょうが詳くわしい経緯けいいを調しらべています。

この問題もんだいをめぐって金融きんゆう庁ちょうは、損害そんがい保険ほけんジャパンがビッグモーターの保険ほけん金きん請求せいきゅうに不正ふせいの可能かのう性せいがあるという情報じょうほうを得えていながら、去年きょねん、大手おおて3社しゃの中なかで唯一ゆいいつ、取り引とりひきを再開さいかいした経緯けいいについて会社かいしゃに詳くわしい報告ほうこくを求もとめています。

複数ふくすうの関係かんけい者しゃによりますと、取り引とりひき再開さいかいの方針ほうしんを協議きょうぎした去年きょねん7月つき6日にちの役員やくいん会議かいぎで、白川しらかわ社長しゃちょうは、ビッグモーターの保険ほけん金きん請求せいきゅうをめぐって不正ふせいが行おこなわれていたと推測すいそくされるという見解けんかいを示しめした一方いっぽうで、ビッグモーターがみずから行おこなった一部いちぶの工場こうじょうへの調査ちょうさで不正ふせいはなかったと結論けつろんづけていることから、当時とうじの兼重かねしげ宏行ひろゆき社長しゃちょうを信しんじるしかないと発言はつげんしていたということです。

白川しらかわ社長しゃちょうは、追加ついか調査ちょうさを行おこなえばビッグモーターとはこれまでのような関係かんけいには戻もどれなくなるという懸念けねんを示しめし、工場こうじょうへの追加ついか調査ちょうさを行おこなわずに取り引とりひきを再開さいかいしてはどうかなどと発言はつげんしたということです。

また会議かいぎでは、飯豊いいとよ聡さとし副ふく社長しゃちょうが、追加ついかの調査ちょうさがうまくいかなかった場合ばあい、ビッグモーターとの関係かんけいが悪化あっかするなどとしてこれ以上いじょう過去かこの話はなしを掘り返ほりかえすことは疑問ぎもんだと主張しゅちょうしたほか、一部いちぶの執行しっこう役員やくいんからも再発さいはつ防止ぼうし策さくを講こうじて取り引とりひきを再開さいかいすればこれ以上いじょうの調査ちょうさをしても意味いみがないという発言はつげんがあったということです。

これに対にたいし、別べつの執行しっこう役員やくいんから、追加ついかのヒアリングや残のこりの工場こうじょうへの調査ちょうさが必要ひつようだという意見いけんが出でたということです。

金融きんゆう庁ちょうはこうした経緯けいいをふまえ、経営けいえい陣じんの判断はんだんに問題もんだいがなかったか詳くわしく調しらべることにしています。

白川しらかわ社長しゃちょう “37人にん抜ぬき”の社長しゃちょう就任しゅうにんで注目ちゅうもくも

損害そんがい保険ほけんジャパンの白川しらかわ儀一ぎいち社長しゃちょう（53）は、1993年ねんに会社かいしゃの前身ぜんしんである安田やすだ火災かさい海上かいじょう保険ほけんに入社にゅうしゃしました。

2019年ねんに執行しっこう役員やくいん経営けいえい企画きかく部長ぶちょう、2020年ねんに取締役とりしまりやく執行しっこう役員やくいんとなり、去年きょねん4月つきに社長しゃちょうに就任しゅうにんしました。

当時とうじ、51歳さいでの社長しゃちょう就任しゅうにんは損害そんがい保険ほけんジャパンの設立せつりつ以来いらい最もっとも若わかく、“37人にん抜ぬき”の人事じんじとしても注目ちゅうもくされました。

両社りょうしゃは親密しんみつな関係かんけい ビッグモーターへ「執行しっこう役員やくいん」での出向しゅっこう者しゃも

損害そんがい保険ほけん各社かくしゃはビッグモーターとの間まで互たがいの顧客こきゃくを紹介しょうかいし合あう親密しんみつな関係かんけいを続つづけてきました。

損害そんがい保険ほけん会社かいしゃが事故じこにあった保険ほけん契約けいやく者しゃにビッグモーターの修理しゅうり工場こうじょうを紹介しょうかいすると、ビッグモーターは代理だいり店てんとして紹介しょうかいされた数かずに応おうじて、中古ちゅうこ車しゃの購入こうにゅう者しゃに損保そんぽ会社かいしゃが手てがける自賠責しばいせき保険ほけんなどを販売はんばいするという仕組しくみがあり、双方そうほうにとって収益しゅうえき源げんとなっていました。

損害そんがい保険ほけんジャパンはビッグモーターに2011年ねん以降いこう、あわせて37人にんを板金ばんきん部門ぶもんや営業えいぎょう部門ぶもんに出向しゅっこうさせ、なかには執行しっこう役員やくいんを務つとめた出向しゅっこう者しゃもいました。

また、損害そんがい保険ほけんジャパンは、2015年ねんの時点じてんでビッグモーターの株式かぶしきの7％あまりを保有ほゆうする大だい株主かぶぬしだったほか、ビッグモーターの創業そうぎょう者しゃの長男ちょうなんで先月せんげつ、引責いんせき辞任じにんした兼けん重宏しげひろ一いち前ぜん副ふく社長しゃちょうは2011年ねんから1年ねんあまりの期間きかん、損害そんがい保険ほけんジャパンの前身ぜんしん企業きぎょうの1つ「日本にっぽん興亜こうあ損保そんぽ」に在籍ざいせきしていました。

こうした親密しんみつな関係かんけいが続つづく中なか、損害そんがい保険ほけんジャパンは2019年ねん、社内しゃないにビッグモーターに対応たいおうする専門せんもんのチームを設もうけて、修理しゅうりする車くるまの損害そんがい査定さていを簡略かんりゃく化かしていたことも分わかっています。

ビッグモーターが修理しゅうりの見積みつもりを作成さくせいして写真しゃしんを送おくれば、損害そんがい査定さていの手続てつづきを大幅おおはばに簡略かんりゃく化かして保険ほけん金きんを決きめることができるようにする仕組しくみで、金融きんゆう庁ちょうは損害そんがい保険ほけんジャパンに対にたいし、査定さていを簡略かんりゃく化かしていたことに問題もんだいがなかったかを検証けんしょうし、実態じったいを報告ほうこくするよう求もとめています。

“不正ふせい請求せいきゅう”疑うたがい強つよまるも損害そんがい保険ほけんジャパンだけが取り引とりひき再開さいかい

ビッグモーターが故意こいに車くるまを傷きずつけるなどして自動車じどうしゃ保険ほけんの保険ほけん金きんを不正ふせいに請求せいきゅうしていた問題もんだい。

去年きょねん3月つき、損害そんがい保険ほけん防犯ぼうはん対策たいさく協議きょうぎ会かいを通をつうじて不正ふせい請求せいきゅうの疑うたがいがあるという情報じょうほうが損保そんぽ各社かくしゃに寄よせられたことをきっかけに各社かくしゃは調査ちょうさに乗り出のりだしました。その結果けっか、不正ふせい請求せいきゅうの疑うたがいが強つよまると、去年きょねん6月つきに3社しゃは相次あいついで、契約けいやく者しゃにビッグモーターの修理しゅうり工場こうじょうを紹介しょうかいする業務ぎょうむを停止ていししました。

ところがこの翌月よくげつ、3社しゃのうち損害そんがい保険ほけんジャパンだけが、取り引とりひきを再開さいかいしました。この理由りゆうについて会社かいしゃは、ビッグモーター側がわから、工場こうじょう長ちょうの指示しじによる不正ふせいはなく、過剰かじょう請求せいきゅうの原因げんいんは現場げんばの連携れんけい不足ふそくによる過失かしつだったという報告ほうこくを受うけたためだとしていました。

しかし先月せんげつ、ビッグモーターが公表こうひょうした外部がいぶの弁護士べんごしによる調査ちょうさ委員いいん会かいの報告ほうこく書しょで不正ふせいの実態じったいが明あきらかになり、損害そんがい保険ほけんジャパンが去年きょねん、ビッグモーターとの取り引とりひきを再開さいかいするにあたって不正ふせいの可能かのう性せいがあるという情報じょうほうを得えていながら詳細しょうさいな調査ちょうさをしていなかったことも新あらたに分わかりました。

金融きんゆう庁ちょうもなぜ損害そんがい保険ほけんジャパンだけが取引とりひき再開さいかいの判断はんだんをしたのかを重点的じゅうてんてきに調査ちょうさして報告ほうこくするよう会社かいしゃ側がわに求もとめていて、社内しゃないの意思いし決定けっていをめぐる経緯けいいが焦点しょうてんになっていました。