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Vocabulary Kanji Example Grammar Japanese - Japanese

Detail word “関船”

関船

関船（せきぶね）は、日本の水軍で中世後半（戦国時代）から近世（江戸時代）にかけて使われた中型の軍用船。大型の安宅船と、小型の小早との間に位置する中規模の軍船である。性能的には安宅船より攻撃力や防御力に劣るが、小回りが利き、また速力が出るため機動力に優る。安宅船を戦艦に喩えるなら、関船

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似関船

にたりぶね

江戸時代の海船の一。船体下部は荷船の形に，上部は矢倉で囲んで，弓・鉄砲の発射口を設けた関船(セキブネ)に似る。平時・戦時両様の機能をもつ船。

関西汽船

の間で割引制度の統一が行われ、各種割引は相互の利用が可能になった。インターネット割引 - 20%割引（繁忙期は適用不可。車種・人数により適用除外あり）予約期間は2ヶ月前の同一日（当日が日曜・祝日の場合は翌日）から乗船日前日の出港24時間前まで。インターネット割引よりも割引率の

関門汽船

関門汽船株式会社（かんもんきせん、Kanmon-kisen Co., Ltd.）は福岡県北九州市門司区に本社を置く海運会社。山口県下関市唐戸と北九州市の門司港を結ぶ関門連絡船をはじめとする一般旅客定期航路事業を運航している。 1889年（明治22年）9月 :

関釜連絡船

関釜連絡船（かんふれんらくせん）は、1905年から1945年にかけて下関から朝鮮半島南端の釜山の間を運航していた鉄道連絡船である。また、戦時中に福岡市の博多港と釜山の間を運航していた博釜連絡船（はくふれんらくせん）についても記す。同航路は、もともと私鉄であった山陽鉄道傘下の山陽汽船が1905年（

プロイセン船舶関税

諸都市の徴税権の内、メーメルからダンツィヒに至る東プロイセンの沿岸都市から徴収された船舶の入港税（関税）である。休戦協定の締結に伴って付与された6年間の期限付きの徴税権であり、具体的には、ダンツィヒでの入港税は3分の2、その他の貿易港では、スウェーデンによる自由な処理が認められた。

関門連絡船

大瀬戸丸：1901年運航開始時に就航、1920年宮島航路に転出門司丸：1914年就航、1955年終航豊山丸：1920年就航、1961年終航長水丸：1920年就航、1964年航路廃止により終航下関丸（２代目）：1925年就航、1961年終航玉川丸：1961年大島航路より転入、1964年航路廃止により宮島航路に転出

船橋 (船)

航海当直を置く規模の船舶ではウィングを含む部分のことをいい操舵室や海図室などが位置する。ただし、歴史的にはコンパスと伝声管だけを設置した航海船橋もみられた。少人数が乗る小型帆船の時代には船長が操舵手を兼任しており、船長は右舷後方に座り舵櫂（英語版）を操っていた。その後に大型船

船

ふな

ふね。多く，名詞や動詞の上に付いて複合語をつくる。

「～旅」「～の舳(ヘ)」「～装(ヨソ)う」

船

ふね

※一※ （名）

(1)人や荷物をのせて水上を行き来する乗り物。船舶。

(2)（「槽」とも書く）箱形の容器。水槽・浴槽・洗濯槽・馬槽・紙漉槽(カミスキブネ)など。

(3)棺(ヒツギ)。