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Detail word “国際航空運送協会”

国際航空運送協会

国際航空運送協会（こくさいこうくううんそうきょうかい、英: International Air Transport Association、IATA）は、世界の航空会社で構成される業界団体。2016年時点で117ヵ国290社の主に大手航空会社が加盟し、世界の定期運航の有効座席キロ数（available

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航空貨物運送協会

一般社団法人航空貨物運送協会（こうくうかもつうんそうきょうかい、英文名Japan Air Cargo Forwarders Association、通称JAFA（ジャファ））とは、航空貨物フォワーダーの業界団体。日本国際航空貨物輸送業者協会(IAFA)、日本国内利用航空運送事業者協会（利航協）、日本国際宅配便協会

中国国際貨運航空

中国国際貨運航空（ちゅうごくこくさいかうんこうくう、英語：Air China Cargo ）とは中華人民共和国北京市を本拠地とする貨物航空会社。正式名称は中国国際貨運航空公司。中国国際航空の子会社 (系列) で、従業員は2007年3月現在1818人である。 2019年9月現在、中国国際貨運航空の機材は以下の通りである。

翡翠国際貨運航空

翡翠国際貨運航空（ひすいこくさいかうんこうくう）は、中華人民共和国深圳市に本社を置いていた貨物専門の航空会社。正式名称は翡翠国際貨運航空有限公司。略称は翡翠航空。 2004年10月、深圳航空、ルフトハンザ・カーゴそしてDEGドイツ投資開発銀行の合弁事業として、深圳を本社として設立された貨物専門の航空

ウクライナ国際航空

航空(22.5%)、欧州復興開発銀行(9.9%)が主な大株主となっている。2002年にウクライナ航空の倒産後は、ウクライナのフラッグキャリアとしての地位を継ぎ、アエロスヴィート航空と並ぶ国内有数の航空会社となった。独立国家共同体(CIS)諸国の中では最初にボーイング737を導入した航空

パキスタン国際航空

パキスタン国際航空 (英語: Pakistan International Airlines、ウルドゥー語: پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز‎) は、カラチを本拠地とするパキスタンの航空会社。カラチやイスラマバードをハブ空港に、アジアや中東各国、ヨーロッパや北アメリカなど

ミャンマー国際航空

ミャンマー国際航空 (Myanmar Airways International) は、ミャンマーの航空会社である。地元財閥（カンボーザグループ）が80%、ミャンマー・ナショナル航空が20%ずつ出資している。ヤンゴンを本拠地とし、主に東南アジアの各地に就航している。ミャンマー国際航空

スモーカーズ国際航空

予定していた2008年3月の就航は米国連邦航空局の認可がおりず、また、就航に必要な融資を受けられなかったため実現しなかった。 2005年4月、ヘビースモーカーであるドイツの実業家アレキサンダー・ショップマンにより、喫煙可能な航空会社の構想が立てられた。 2006年6月、2007年3月26日にデュッセ

タイ国際航空

タイ国際航空（タイこくさいこうくう、タイ語: บริษัท การบินไทย จำกัด、英語: Thai Airways International）は、タイの航空会社であり、同国最大の航空会社（フラッグ・キャリア）である。後述のように、かつて存在した親会社のタイ航空 (Thai Airways

ヨーロッパ低運賃航空会社協会

ヨーロッパ低運賃航空会社協会（ヨーロッパていうんちんこうくうがいしゃきょうかい、英語: European Low Fares Airline Association、ELFAA）は2004年に設立された、ベルギー・ブリュッセルに本部を置く低運賃航空会社を代表する組織である。格安部門に影響を与える政策分野の特定

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