「電動化競争」激化見据え いすゞ自動車が初のEVトラック発売
’전동화 경쟁’ 격화 전망 이스즈 자동차가 첫 EV 트럭 발매
’전동화 경쟁’ 격화 전망 이스즈 자동차가 첫 EV 트럭 발매
大手トラックメーカーの「いすゞ自動車」は、初めてEV(電気自動車)のトラックを発売しました
대형 트럭 메이커의 「이스즈 자동차」는, 처음으로 EV(전기 자동차)의 트럭을 발매했습니다
대형 트럭 메이커의 「이스즈 자동차」는, 처음으로 EV(전기 자동차)의 트럭을 발매했습니다
発売するのは主力の小型トラック「エルフ」のEV車で、17年ぶりのフルモデルチェンジとなりました
발매하는 것은 주력의 소형 트럭 「엘프」의 EV차로, 17년만의 풀 모델 체인지가 되었습니다
발매하는 것은 주력의 소형 트럭 「엘프」의 EV차로, 17년만의 풀 모델 체인지가 되었습니다
バッテリーの容量が3種類あり、最長で170キロ程度走ることが可能で、配送車やごみ収集車など用途に応じて仕様を変更できるということです
배터리의 용량이 3종류 있어, 최장으로 170킬로 정도 달리는 것이 가능하고, 배송차나 쓰레기 수거차 등 용도에 따라서 사양을 변경할 수 있다고 하는 것입니다
배터리의 용량이 3종류 있어, 최장으로 170킬로 정도 달리는 것이 가능하고, 배송차나 쓰레기 수거차 등 용도에 따라서 사양을 변경할 수 있다고 하는 것입니다
政府は2030年までに小型トラックの新車販売の20%から30%を電動化する目標を掲げていて、国内や中国メーカーなどの電動化競争が激しくなりそうです
정부는 2030년까지 소형 트럭 신차 판매의 20%에서 30%를 전동화하는 목표를 내걸고 있어 국내나 중국 메이커 등의 전동화 경쟁이 치열해질 것 같다
정부는 2030년까지 소형 트럭 신차 판매의 20%에서 30%를 전동화하는 목표를 내걸고 있어 국내나 중국 메이커 등의 전동화 경쟁이 치열해질 것 같다