ボーイング７３７ＭＡＸ、航空各社にボルト緩みの点検要請 - Easy News

ボーイング７３７ＭＡＸ、航空各社こうくうかくしゃにボルト緩ゆるみの点検要請てんけんようせい

보잉 737MAX, 항공 각사에 볼트 풀림 점검 요청

米航空機大手べいこうくうきおおてボーイングは、主力小型機しゅりょくこがたき「７３７ＭＡＸ」の方向舵制御ほうこうかじせいぎょシステムにボルトの緩ゆるみが生しょうじている恐おそれがあるとして、航空各社こうくうかくしゃに点検てんけんを要請ようせいした

미국 항공기 대기업 보잉은 주력 소형기 ’737MAX’의 방향타 제어 시스템에 볼트의 느슨함이 생길 우려가 있다고 항공 각사에 점검을 요청했다

国際線こくさいせんを運航うんこうする航空会社こうくうがいしゃが通常つうじょうの整備作業中せいびさぎょうちゅう、方向舵制御ほうこうかじせいぎょの連結部分れんけつぶぶんでナットのないボルトを発見はっけんした

국제선을 운항하는 항공사가 정상적인 정비 작업 중 방향타 제어의 연결 부분에서 너트 없는 볼트를 발견했다

さらに納品前のうひんまえの機体きたいのひとつで、同おなじようなボルトがしっかり締しまっていない例れいが見みつかった

또한 납품 전의 기체 중 하나에서 유사한 볼트가 단단히 조여지지 않은 예가 발견되었습니다.

同社どうしゃは修理しゅうりを完了かんりょうしたうえで、念ねんのため世界せかいで運航中うんこうちゅうの全ぜん１３７０機きに同様どうようの問題もんだいがないかどうかを確認かくにんしたいと述のべた

이 회사는 수리를 완료한 후, 만약을 위해 세계에서 운항중인 모든 1370기에 비슷한 문제가 없는지 확인하고 싶다고 말했다.

報告ほうこくを受うけた連邦航空局れんぽうこうくうきょく（ＦＡＡ）は２８日にち、点検てんけんにかかる時間じかんは約やく２時間じかんで、各社かくしゃの進行状況しんこうじょうきょうがＦＡＡに報告ほうこくされると述のべた

보고를 받은 연방항공국(FAA)은 28일, 점검에 걸리는 시간은 약 2시간으로 각 회사의 진행 상황이 FAA에 보고된다고 말했다.

ほかにも部品ぶひんが緩ゆるんだり、紛失ふんしつしたりしていた場合ばあいは、追加ついかの措置そちを検討けんとうするという

그 밖에도 부품이 느슨해지거나 분실하거나 했을 경우는 추가 조치를 검토한다고 한다.

問題もんだいのボルトは安全性あんぜんせいにかかわる極きわめて重要じゅうような部品ぶひんで、ＦＡＡは飛行前ひこうまえに２人ふたりの整備士せいびしによる二重確認にじゅうかくにんを義務付ぎむづけている

문제의 볼트는 안전성에 관계되는 매우 중요한 부품으로 FAA는 비행 전에 두 명의 정비사에 의한 이중 확인을 의무화하고 있다

ボーイングによると、各社かくしゃの点検作業てんけんさぎょうではパネルを取とり外はずし、ボルトとナットを目視もくしで確認かくにんする

보잉에 의하면, 각사의 점검 작업에서는 패널을 분리해, 볼트와 너트를 육안으로 확인한다

同社どうしゃでも今後こんご、新あらたな機体きたいについて同様どうようの点検てんけんを徹底てっていする

이 회사에서도 향후 새로운 기체에 대해 유사한 점검을 철저히

７３７ＭＡＸは２度どの墜落事故ついらくじこで運航うんこうが停止ていしされ、２０２０年末ねんまつから順次復帰じゅんじふっきした

737MAX는 2번의 추락 사고로 운항이 정지되어 2020년 말부터 순차 복귀했다

だがその後ごも問題もんだいが続発ぞくはつし、今年ことし４月がつには部品ぶひんメーカーの製造過程せいぞうかていが基準きじゅんに適合てきごうしていないことが発覚はっかく

하지만 그 후도 문제가 속발해 올해 4월에는 부품 메이커의 제조 과정이 기준에 적합하지 않은 것이 발각

ボーイングはこれについて、安全性あんぜんせいには影響えいきょうしないと説明せつめいしていた

보잉은 이것이 안전에 영향을 미치지 않는다고 설명했다.

同社どうしゃは７３７ＭＡＸの運航再開後うんこうさいかいご、安全確認あんぜんかくにんを強化きょうかしていると主張しゅちょうしてきたが、ボルトの問題もんだいが見過みすごされたのは企業体質きぎょうたいしつが改善かいぜんしていない証拠しょうこだと指摘してきする声こえも上あがっている

이 회사는 737MAX의 운항 재개 후 안전 확인을 강화하고 있다고 주장해 왔지만, 볼트 문제가 간과된 것은 기업 체질이 개선되지 않은 증거라고 지적하는 목소리도 오르고 있다