4
月23
日に
知床半島の
沖合で
観光船「KAZU 1」が
沈没した
事故は、
乗客14
人が
死亡、いまも12
人の
行方がわかっていません。
深さおよそ120メートルの海底に沈んだ観光船について、国土交通省は、20日まで2日間行われたサルベージ会社による潜水調査で船体の強度が保たれていることが確認できたとして、21日、船の引き揚げに向けた準備作業に着手しました。
第1管区海上保安本部によりますと21日午前8時前、カプセルで海底付近に下りたサルベージ会社の潜水士が「飽和潜水」と呼ばれる深い海に対応できる方法で潜り、作業を始めたということです。
21日は、
▽船内から備品が流出しないよう船体に固定したり、
▽開口部を閉じたりする作業にあたる予定です。
また、22
日は
船にくくりつけたワイヤーで
水深10
メートルの
位置まで
つり上げる予定でしたが、
海上保安庁によりますと、
強風が
予想されるため
作業を
一日中断することを
決めたということです。
早ければ23
日に22
日に
行う予定だった
作業を
行い、
そのまま海中で
観光船を
移動させ、
作業船がいかりをおろすことが
できる水深の
海域まで
航行したうえで、
早ければ5
月24
日にも、
作業船の
上に
船を
引き揚げる方針です。
一方、19
日にロシア
側から
連絡があった
北方領土の
国後島の
西岸で
見つかった
遺体について、
海上保安本部は、
付近で「ソヤマアキラ」と
記載された
運転免許証が
見つかったと
連絡があったことを
明らかにしました。
漢字での表記は明らかになっていませんが、今回の事故で、甲板員の曽山聖さんの行方が分からなくなっていて、海上保安本部は外務省を通じて確認を進めることにしています。
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