バルト海の水深40メートルで、世界最長の沈埋(ちんまい)トンネルがデンマークとドイツをつなぎます。2029年に開通したあかつきには、両国間の移動時間がぐんと短縮されるだろうです。
計画に10年以上を要したフェーマルン・ベルト・トンネルは、20年より建設が始まりました。数カ月後にはデンマーク側に仮設のドックも完成します。そこに建設される工場では、トンネルを形成する89の巨大コンクリート構造体が製造される予定です。
全長18キロ、欧州最大級のインフラ計画となるトンネルの建設費は70億ユーロ(約9800億円)を超えています。