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Detail word “交通科学”

交通科学

交通科学（こうつうかがく）とは、交通に関連する事項を科学的に研究する分野。交通媒体をつくり利用する工学技術のハード面と交通運用や交通安全、交通経済学などの仕組みの部分、ソフト面を統合した交通に関する諸科学である。交通事故防止のために、交通事故をめぐる社会的問題を医学や工学を通じて研究し対策を練り、

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交通システム工学科

交通システム工学科（こうつうしすてむこうがくか）は、大学の学科のひとつ。日本大学理工学部にあり、交通工学、土木工学、その他の工学の教育、研究がなされる。日本大学富山大学都市デザイン学部 - 都市・交通デザイン学科をもつシステム工学科土木工学土木都市工学環境都市工学建設学科デザイン工学科

交通科学博物館

博物館の分館としてではなく、交通博物館とはコンセプトの異なる現代・未来の交通に関する展示を中心とした博物館として、設置することになった。大阪環状線全通記念事業として開館が具体化し、弁天町駅隣に「交通科学館」として設置されることになり、1961年10月14日（鉄道記念日〈現・鉄道の日〉）の開館に向け

交通工学

交通工学においても、横断的にほかの工学分野と関わりをもつ。現在は下記のとおり情報工学や電子工学、電気工学、機械工学分野の大学研究室でも、交通工学の交通現象の解析、交通流分析なども研究しているため、防災工学などのように各工学分野に渡る傾向がある。また近年は総合政策学部などでも地方の交通

広島市交通科学館

ヌマジ交通ミュージアム（ぬまじこうつうみゅーじあむ）は、広島市安佐南区にある屋内型の科学館（登録博物館）である。アストラムライン長楽寺車庫の人工地盤上に、1995年（平成7年）3月18日に広島市交通科学館として開館した。科学館のテーマは乗り物と交通。2000点を超える乗り物の模型及びその情報と

通俗科学

通俗科学（つうぞくかがく、英: popular science）とは、科学知識を難解な専門用語を用いずに、平易な表現や図解で一般大衆にもわかりやすく説明したもの。ポピュラーサイエンス、大衆科学、科学普及ともいう。新聞などの科学ジャーナリズムは最新の科学の発展に焦点をあわせるが、大衆科学は幅の広

交通

々なものがある。また、交通は移動の場所から陸上交通、水上交通、航空交通に分けられる。交通の手段・方法として整備された体系を交通機関または交通システムと呼ぶ。交通機関は、人間社会の発達に従って、より高度な手段を提供するように発達してきた。逆に交通機関における技術革新が人間社会の姿を大きく変化させてきた側面もある。

通交

つうこう

国家間あるいは個人間で互いに親しく交際をすること。

交通経済学

課税や利用料金の徴収は、資金調達のための主要な方法である。課税は国税（所得税など）、地方税（地方消費税や固定資産税など）により、利用料金は通行料、運賃、混雑料金等による。こうした財源をめぐっては、しばしば政治的・社会的な議論が引き起こされる。資金調達は、上記のような財源を交通供給のための支払いに使

交通地理学

1990年代以降は、計量的な交通地理学研究は以前ほど活発ではなくなるが、村山祐司、藤目節夫などにより研究が行われていた。21世紀に入ると地理情報システムを利用した定量的な交通地理学研究が行われるようになった。一方、数理モデルを援用した計量的交通地理学研究の数は減少している。 1992年にはアメリカ地理学会と英国地理学

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コネ: 指利益关系

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劇物: 毒物

Lee commented

劇物: 毒物

Lee commented

話題作: 爆款

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どうりでずっとギルドにいるわけだ。: 「どうりで」：表示“怪不得”或“难怪”，用于表达对某个现象或结果的理解或感叹，常带有恍然大悟的语气。

yuhui liao commented

溢れる: 有很多