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国土交通部

国土交通部（こくどこうつうぶ、英語：Ministry of Land Infrastructure and Transport, 略称：MOLIT）とは、大韓民国の国家行政機関で、日本の国土交通省に相当する。国土交通部の長を国土交通部長官と称し、国務委員が任命される。 1948年11月4日 - 交通部が発足。

国土交通省

Infrastructure, Transport and Tourism、略称: MLIT）は、日本の行政機関のひとつ。国土の総合的かつ体系的な利用、開発および保全、社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務、ならびに海上の安全や治安の確保に関することを所管する。日本語略称・通称は、国交省（こっこうしょう）。

国土交通大臣

国土交通大臣（こくどこうつうだいじん、英: Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism）は、日本の国土交通省の長および主任の大臣たる国務大臣。通称は国交相（こっこうしょう）、略称は国交大臣（こっこうだいじん）。

国土交通審議官

国土交通審議官（こくどこうつうしんぎかん）は、国家公務員の官職及び役職の一つである。国土交通事務次官に次ぐ国土交通省における事務系官僚のナンバー2のポストであり、いわゆる次官級審議官職の一つで国土交通省設置法に定められている「特別な職」である。現在の定員は3人。

国土交通副大臣

国土交通副大臣（こくどこうつうふくだいじん、英語: State Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism）は、国土交通省を担当する副大臣。定員は2名。国土交通省国土交通大臣大臣・副大臣・政務官 - 国土交通省表示編集

国土交通大学校

対象に研修を実施し、行政能力や専門知識の向上を図ることを目的としている。国土交通大学校は、2001年の中央省庁再編により、建設省所管の建設大学校と運輸省所管の運輸研修所が合併して誕生した機関である。施設は旧建設大学校の小平本校と旧運輸研修所の柏研修センターからなる。小平本校の沿革は1888年（明

国土交通 (広報誌)

広報誌の発行を検討している。新しい形では、「国土交通」No.１００（2009.12－2010.1）より、隔月で発行されている。毎月20日発行。定価590円（消費税含む）（年間購読料8000円）と有料である。無料配布されることもあるが、購入するには、国土交通省大臣官房広報課又は（社）建設広報

南国交通

バス宮崎行きの到着は変更はない。南国高速バスセンター（鹿児島市、本社横・旧サンクス鹿児島中央駅前店跡）大口バスセンター（旧大口営業所）山野線旧薩摩大口駅前に立地した。4階建てのビル内にバス乗り場のほかに大口営業所と待合室が併設されており、空港バスや山野線と宮之城線の代替路線のほか大口

四国交通

四国交通、2021年12月22日。2020年12月22日閲覧。 ^ a b 四国交通路線・系統図 - 四国交通、2022年10月16日閲覧 ^ 路線名および地名は漢字表記の「出合」だが、バス停名はひらがな表記の「であい」を用いている。 ^ 【14】・【24】のみ ^ “四国交通、ＪＲ新神戸駅まで延伸２月１日から東京行き新幹線利用者のアクセス向上｜経済

国土交通省直轄ダム

し、2000年（平成12年）にはダム事業が中止された。細川内ダムの中止はそれまで「聖域」とされたダム事業の在り方に対して一大転機をもたらし、以後ダム事業の中止が急増する。しかしダム中止後の那賀川流域では洪水・渇水被害が頻発。特に渇水については細川内ダム中止後の2000年からほぼ毎年発生し、2005

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期限: échéance

Angie Ymnk commented