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Detail word “多賀大社”

多賀大社

貴生川駅（JR草津線）が正式な区間である。これは同鉄道の創立時、多賀大社と縁の深い伊勢神宮に向けて、官鉄（国鉄）の草津線・関西本線・参宮線等を介して結ぼうとしたためと言われる。なお、「近江鉄道宇治山田延伸構想」がこの経緯に詳しい。 [脚注の使い方] ^ 多賀大社の祭神は南北朝時代の頃までは伊弉諾尊ではなかった

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多賀大社前駅

にある近江鉄道多賀線（彦根・多賀大社線）の駅で、同線の終着駅でもある。駅番号はOR09。多賀大社の最寄り駅である。 1914年（大正3年）3月8日：近江鉄道多賀線の高宮駅 - 当駅間開業に伴い、多賀駅（たがえき）として開業。 1925年（大正14年）3月12日：高宮駅 - 当駅間が電化される。

多賀神社

ある多賀大社。これは古事記の伝承に基づくものである。イザナギ・イザナミは日本神話の最初に出てくる神であり、その神徳は幅広い。夫婦円満、家内安全、無病息災、商売繁盛、厄除けなどがある。北海道多賀神社 (札幌市) - 北海道札幌市中央区。札幌護国神社の境内社。東北地方多賀神社 (弘前市) - 青森県弘前市

賀多神社

豊栄稲荷神社祖霊殿「能面・能衣装・能舞台」 - 三重県指定有形文化財（1958年） JR・近鉄鳥羽駅から約700m（徒歩約10分）。 [脚注の使い方] ^ 鳥羽市史編さん室『鳥羽市史下巻』鳥羽市役所、1991年、pp. 960-961 ^ 「賀多神社の由緒や組み立て式能舞台氏子衆の言い伝え裏付け

麻賀多神社

した。後に、一帯が麻の産地であることから麻賀多神社に社名を改めた。全景社殿本殿裏神楽殿本殿後方の天日津久神社成田市船形手黒に位置し、手黒社と呼ばれる。台方の奥津宮。全景社殿全景社殿社殿後方から御神木（大杉）伝伊都許利命墳墓石櫃（千葉県指定文化財）伝伊都許利命墳墓古墳出土石

多賀

たが

滋賀県中東部，犬上郡の町。鈴鹿山脈の西麓にある。多賀大社の鳥居前町として発展。

多度大社

招魂社御例祭（多度祭） - 5月ちょうちん祭 - 8月11日・8月12日流鏑馬祭 - 11月23日参道に設けられた馬場（コース）に3か所の的を設置し、騎手が順次射落として行く。御例祭は一般的には多度祭と称されており上げ馬神事や流鏑馬神事が行われる。このうち上げ馬神事

気多大社

気多大社（けたたいしゃ、正式名：氣多大社）は、石川県羽咋市寺家町にある神社。式内社（名神大社）、能登国一宮。旧社格は国幣大社で、現在は神社本庁に属さない単立神社。旧称は「気多大神宮」。能登半島の付け根、羽咋市北方に日本海に面して鎮座する。祭神の大己貴命は出雲から舟で能登に入り、国土を開拓したのち

多賀郡

北中郷村 ← 豊田村、磯原村、大塚村、木皿村、上相田村、内野村（現・北茨城市）華川村 ← 下相田村、車村、中妻村、上小津田村、下小津田村、小豆畑村、臼場村、花園村（現・北茨城市）関南村 ← 神岡上村、関本下村、神岡下村、仁井田村（現・北茨城市）関本村 ←

多賀太

2001 『男らしさの社会学揺らぐ男のライフコース』世界思想社 2006 『男子問題の時代？錯綜するジェンダーと教育のポリティクス』学文社 2016 『子どもへの現代的視点住田正樹教授九州大学退職記念論文集』住田正樹共編著北樹出版 2006 『揺らぐサラリーマン生活仕事と家庭のはざまで』編著

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Angie Ymnk commented