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陸船車

もんや）によって考案・発明された足踏み式自走四輪車。当時は「千里車」とも呼ばれた。この「門弥式陸船車」は、「新製陸舟車（久平次式陸船車）」と違い、踏車と歯車の原理を応用した足踏み式自走で推進した。構造上、久平次式の様にハンドル操作による方向転換はできず、体を傾け重心

船橋 (船)

航海当直を置く規模の船舶ではウィングを含む部分のことをいい操舵室や海図室などが位置する。ただし、歴史的にはコンパスと伝声管だけを設置した航海船橋もみられた。少人数が乗る小型帆船の時代には船長が操舵手を兼任しており、船長は右舷後方に座り舵櫂（英語版）を操っていた。その後に大型船

自動車運搬船

自動車運搬船（じどうしゃうんぱんせん）とは、自動車の運搬に特化した構造を有する船である。自動車専用船とも言う。船内に複層の車両甲板を持ち、各種自動車を積載できるという点ではフェリーに類似するが、商取引を目的とした自動車（商品）を大量に航送する目的で造られているため、フェリーとは構造が異なる。

船

ふな

ふね。多く，名詞や動詞の上に付いて複合語をつくる。

「～旅」「～の舳(ヘ)」「～装(ヨソ)う」

船

ふね

※一※ （名）

(1)人や荷物をのせて水上を行き来する乗り物。船舶。

(2)（「槽」とも書く）箱形の容器。水槽・浴槽・洗濯槽・馬槽・紙漉槽(カミスキブネ)など。

(3)棺(ヒツギ)。

(4)歌舞伎小屋の，二階正面に張り出した桟敷(サジキ)。引き舟。

※二※ （接尾）

助数詞。舟形の容器に入ったものを数えるのに用いる。

「刺身一～」

～が坐(スワ)・る

腰を落ち着ける。容易には動かない。

「揚詰の大だいじん，お～・つた/浄瑠璃・お初天神記」

～に刻(コク)して剣を求む

⇒ 刻舟

～を漕(コ)・ぐ

〔その様子が舟をこぐのに似ることから〕

居眠りをする。

「座るとすぐ～・ぎ始めた」

オプテンノール (船)

よる徴用時には、レントゲン室や火葬設備の追加などの改装がされている。日本海軍による使用時にも、詳細は不明だが、装飾的なレリーフなどが撤去され、客室が病床として畳敷きに変わるなどかなりの改造がされている。船名は、KPM社の草創期に活躍したL.P.D. Op ten Noort (1847-1924)という人物に由来する。

IZUMI (船)

船主はフェアフィールドシッピング株式会社で、船籍国はパナマ。日本郵船の完全子会社である日之出郵船が用船契約し、日本とアフリカ東部を3カ月で往復する定期航路に就航させていた。2010年10月時点では船長以下20人のフィリピン人船員が乗務していた。

船浮

船浮（ふなうき）は、沖縄県八重山郡竹富町の西表島南西部にある地区の地名。舟浮と表記される場合もある。現在、小字としての「船浮」という地名は廃止されており、船浮地区は西表島西部のいくつかの地域と併せて「沖縄県八重山郡竹富町字西表」の一部となっている。西表島の西部、船浮湾に面した人口約50人の集落

マック (船)

レーダーアンテナは高所に設置する必要性があったが、その用途のためだけにわざわざマストを設けるよりは、むしろ煙突効果のために高くせざるを得ない煙突にマストの役割を兼ねさせてそこに設置した方が効率が良かった。そのため、同大戦後はイタリア海軍の「ヴィットリオ・ヴェネト

バナナボート (船)

deck/cabin plans 1950 United Fruit Company promotional booklet showing Antigua/Quirigua/Veragua/Jamaica/Talamanca/Chiriqui examples of passenger accommodations

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期限: échéance

Angie Ymnk commented