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Detail word “芸備線”

芸備線

定期列車しか運行されない日曜・祭日は、塩町7:05発備後落合行きの次の列車が13:13発備後落合行きになる。 ^ 営業係数も20,000円を超えている。 ^ 上り始発の三次発備後西城行きを備後落合行きに延長、その次の三次発備後落合行きは時刻変更の上で備後庄原止まりに。下りの備後西城発の三次行きを備後庄原始発にする。

Words related

芸備商船

芸備商船（げいびしょうせん）は、広島県広島市南区に本社を置く、瀬戸内海汽船グループの海運会社。瀬戸内海汽船の35航路（当時）の内、採算性の低い12航路を移管され分社化。防予汽船・山陽商船・備後商船の設立にも大きく寄与した。 2012年3月30日、芸備商船は「3月29日までに広島地裁に民事再生法の適用

両備線

菱ふそうと当時の日産ディーゼルの大型車（5型）で運行されていた。宇野線・本四備讃線の列車が茶屋町駅に到着する際には、「JRバス帯江経由倉敷行きは何時何分、駅前バスのりばから発車します」というアナウンスがあった。なお、倉敷駅ではそのようなアナウンスはなかった。

吉備線

を岡山市に提出、そして同年10月からは岡山市、総社市及びJR西日本の3者による基本計画検討会議が始まった。JR西の来島社長は会社発足30周年を前にマスコミ各社へのインタビューの中で、吉備線のLRT化については素案が既に出来ており、2017年度（平成29年度）中に一定の目処を付ける

伯備線

伯備線（はくびせん）は、岡山県倉敷市の倉敷駅から新見駅を経て、鳥取県米子市の伯耆大山駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。山陽地方と山陰地方を結ぶ陰陽連絡路線の一つであり、中国山地を越えて鳥取県の西部（旧伯耆国）と岡山県の中部（旧備

無線設備

電波天文業務の用に供する受信設備宇宙無線通信の電波の受信を行なう受信設備と指定している。地上波より微弱な電波を扱うこれら受信設備を保護することが目的である。引用の送り仮名の表記は原文ママ電波法施行規則第2条第40号の3に、次の1. 2. 3. 又は4. に掲げる通信のみを行うための単一通信路の無線設備

予備戦線

予備戦線（ロシア語: Резервный фронт、予備方面軍、もしくは予備正面軍とも）は、第二次世界大戦中（独ソ戦初期と中期）に2度に渡り各方面の予備部隊として設置された赤軍の方面軍級部隊である。最初の予備戦線は、ルジェフ・ヴャゼム防衛線の予備軍の行動を統一するために、1941年7月30日に編

芸備日日新聞

早速社の早速勝三に引き渡した。 1888年（明治21年）7月1日の701号から以前の紙齢を引き継ぎ、大手町一丁目（現在の広島市中区大手町）にあった早速社より、題名を「芸備日日新聞」に改め発売開始した。同日に、芸備日報社を芸備日日新聞社に改めた。社主の早速勝三は、早速

雲芸南線

雲芸南線（うんげいなんせん）は、中国ジェイアールバス（中国JRバス）が運行している自動車路線である。本項では、雲芸南線と直通して陰陽連絡路線の役割を果たしたことがあり、かつて国鉄バス・中国JRバスが運行していた雲芸本線（うんげいほんせん）・雲芸線の支線として開設された路線である大田線（おおだせん）についても記述する。

文芸戦線

しかし、プロレタリア文学の主流が『戦旗』にあるとは衆目の一致するところであり、そうしたことや、労芸内部での親分子分の関係のもつれなどから、何度も脱退者がでて、二度にわたって〈文戦打倒同盟〉が結成されるなどの、内部の問題もあり、雑誌名をその後『文戦』『レフト』『新文戦』

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劇物: 毒物

Lee commented

劇物: 毒物

Lee commented

話題作: 爆款

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どうりでずっとギルドにいるわけだ。: 「どうりで」：表示“怪不得”或“难怪”，用于表达对某个现象或结果的理解或感叹，常带有恍然大悟的语气。

yuhui liao commented

溢れる: 有很多