Báo tiếng Nhật: 米テスラ、低価格モデル生産を発表　２０２５年後半

米べいテスラ、低価格ていかかくモデル生産せいさんを発表はっぴょう　２０２５年後半ねんこうはん

Tesla Mỹ công bố sản xuất mẫu xe giá rẻ vào nửa cuối năm 2025

米電気自動車べいでんきじどうしゃ（ＥＶ）大手おおてテスラは２３日にち、１～３月期決算がつきけっさんを発表はっぴょうした

Gã khổng lồ xe điện (EV) của Hoa Kỳ Tesla đã công bố kết quả tài chính của mình trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 3 vào ngày 23.

調整後利益ちょうせいごりえきは前年同期比ぜんねんどうきひ４８％減げん、売上高うりあげだかは９％減げんでいずれも市場しじょうの予想よそうを下回したまわった

Lợi nhuận điều chỉnh giảm 48% so với cùng kỳ năm ngoái và doanh số bán hàng giảm 9%, cả hai đều thấp hơn kỳ vọng của thị trường.

売上総利益率うりあげそうりえきりつも２ポイント低下ていかした一方いっぽうで、同社どうしゃは２０２５年後半ねんこうはんに生産せいさんを開始かいしする低価格ていかかくモデルの計画けいかくを発表はっぴょうし、投資家とうしかを安心あんしんさせた

Biên lợi nhuận gộp cũng giảm 2 điểm phần trăm, nhưng công ty đã trấn an các nhà đầu tư bằng cách công bố kế hoạch sản xuất mẫu xe giá thấp hơn vào nửa cuối năm 2025.

テスラはこの低価格ていかかくの新しんモデルについて、目標価格もくひょうかかくや生産台数せいさんだいすうなどの詳細しょうさいを明あきらかにしなかった

Tesla không tiết lộ thông tin chi tiết về mẫu xe giá rẻ mới, chẳng hạn như giá mục tiêu hay số lượng sản xuất.

イーロン・マスク最高経営責任者さいこうけいえいせきにんしゃ（ＣＥＯ）とテスラには発売はつばいスケジュールを守まもらない歴史れきしがある

CEO Elon Musk và Tesla có lịch sử không tuân thủ lịch phát hành

しかし低価格ていかかくモデルの開発かいはつをまだ進すすめているという約束やくそくは、低価格ていかかくモデルの計画けいかくを完全かんぜんに中止ちゅうしするという報道ほうどうがあった中なかで安心材料あんしんざいりょうとなった

Nhưng lời hứa rằng họ vẫn đang phát triển một mẫu máy có giá thấp hơn là một sự nhẹ nhõm trong bối cảnh có nhiều báo cáo cho rằng họ đang loại bỏ hoàn toàn các kế hoạch cho một mẫu máy giá thấp hơn.

マスク氏しは投資家とうしかとの電話会議でんわかいぎで、新あたらしい低価格ていかかくモデルについては淡あわあわ々と説明せつめいした一方いっぽう、現在げんざいあるいは将来しょうらいのＥＶよりもはるか先さきの見通みとおしを刺激的しげきてきに語かたった

Trong một cuộc gọi hội nghị với các nhà đầu tư, Musk giữ im lặng về các mẫu xe mới, giá thành thấp hơn nhưng lại phát biểu đầy khiêu khích về triển vọng của những chiếc xe vượt xa xe điện hiện tại hoặc tương lai.

同氏どうしは改あらためてテスラの人工知能じんこうちのう（ＡＩ）能力のうりょくと自動運転技術じどううんてんぎじゅつを引ひき合あいに出だし、年内ねんないには競合きょうごうする自動車じどうしゃメーカーにライセンス供与きょうよされる可能性かのうせいがあると話はなした

Ông một lần nữa trích dẫn khả năng trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ tự lái của Tesla, cho biết nó có thể được cấp phép cho một hãng sản xuất ô tô đối thủ vào cuối năm nay.

人型ひとがたロボットの計画けいかくや、テスラとテスラ車しゃの所有者しょゆうしゃが共同きょうどうで所有しょゆうする何百万台なんひゃくまんだいもの無人むじん「ロボタクシー」の展望てんぼうについても語かたった

Ông cũng nói về kế hoạch phát triển robot hình người và triển vọng có hàng triệu ”robotaxis” không người lái do Tesla và các chủ sở hữu ô tô Tesla cùng sở hữu.

同氏どうしは「我われわれ々はＡＩロボティクス企業きぎょうとしてみなされるべきだ

Ông nói: “Chúng tôi nên được coi là một công ty chế tạo robot AI.

テスラを単たんなる自動車企業じどうしゃきぎょうとして評価ひょうかするならそれは間違まちがった枠組わくぐみだ

Nếu bạn đánh giá Tesla chỉ là một công ty xe hơi thì đó là một khuôn khổ sai lầm.

テスラがオートノミー（自律性じりつせい）を解決かいけつすると信しんじていない人ひとは、テスラへの投資家とうしかになるべきではない」と述のべた

“Nếu bạn không tin Tesla giải quyết được quyền tự chủ, bạn không nên trở thành nhà đầu tư vào Tesla.”

これは、テスラがまだ財務的ざいむてきに苦境くきょうに立たたされていたころの同氏どうしの典型的てんけいてきな呼よびかけだ

Đây là cuộc gọi điển hình của ông khi Tesla vẫn đang gặp khó khăn về tài chính.

同氏どうしは投資家とうしかに未来みらいへの希望きぼうを抱いだかせるため、大おおきな変化へんかをもたらす技術革新ぎじゅつかくしんを約束やくそくした

Ông hứa hẹn những đổi mới có thể thay đổi cuộc chơi để mang lại cho các nhà đầu tư niềm hy vọng vào tương lai.

マスク氏しのこの試ここのみは一定程度成功いっていていどせいこうした

Nỗ lực của ông Musk đã phần nào thành công.

今年ことしに入はいってから２３日にちの取引終了とりひきしゅうりょうまで４２％値下ねさがりしていたテスラ株かぶは、第だい１四半期しはんきの振ふるわない業績ぎょうせきにもかかわらず、時間外取引じかんがいとりひきで１１％上昇じょうしょうした

Cổ phiếu Tesla, vốn đã giảm 42% trong năm nay cho đến khi kết thúc giao dịch vào ngày 23, đã tăng 11% trong giao dịch ngoài giờ mặc dù kết quả quý đầu tiên yếu kém.