日本報紙
世界初せかいはつ水素すいそのみではし旅客鉄道りょかくてつどう運行開始うんこうかいし ドイツ
2022-08-29 11:02:06
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Anonymous 13:08 29/08/2022
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世界初せかいはつ水素すいそのみではし旅客鉄道りょかくてつどう運行開始うんこうかいし ドイツ
label.tran_page 世界上第一條純氫客運鐵路在德國開始運營

 北部ほくぶニーダーザクセンしゅうでこのほど、水素列車すいそれっしゃのみで営業えいぎょうする史上初しじょうはつ鉄道路線てつどうろせん運行うんこうはじまりました

label.tran_page 在北部的下薩克森州,歷史上第一條專門使用氫列車運營的鐵路線最近開始運營。

 燃料電池ねんりょうでんち動力どうりょくとする水素列車すいそれっしゃ14編成へんせい同州どうしゅうブレーマーフェルデの 路線ろせん独占運行どくせんうんこうする予定よてい
label.tran_page 由燃料電池驅動的 14 輛氫列車組成的車隊計劃專門在該州布雷默維爾德的路線上運行。
同鉄道どうてつどう所有しょゆうするLVNGと鉄道車両てつどうしゃりょうメーカーのアルストムので、9300まんユーロ(やく127億円おくえん規模きぼ契約けいやく締結ていけつされました
label.tran_page 擁有鐵路的 LVNG 與軌道車製造商阿爾斯通簽署了價值 9300 萬歐元(約 127 億日元)的合同。

 14編成へんせいうち編成へんせいは24にじゅうよっか運行うんこう開始かいししました
label.tran_page 14列中的5列於24日開始運營。
今後こんご現在げんざいこの路線ろせんはしディーゼル列車れっしゃ15編成へんせいとのえがじょじょ々にすすみ、年末ねんまつまでには水素列車すいそれっしゃ14編成へんせい独占運行どくせんうんこうする見通みとおです
label.tran_page 未來,這條線路目前運行的15列柴油列車將逐步被替換,到年底將有14列氫動力列車獨占運營。

 この列車れっしゃ温室効果おんしつこうかガス排出量はいしゅつりょうゼロで、騒音そうおんすくない
label.tran_page 列車溫室氣體零排放且安靜
排出はいしゅつされるのは蒸気じょうき凝縮水ぎょうしゅくすいのみ
label.tran_page 僅排放蒸汽和冷凝水
航続距離こうぞくきょりは1000キロで、水素すいそタンク1ぽんまる日走にちはしることができます
label.tran_page 它的續航里程為 1,000 公里,可以在一個氫氣罐上運行一整天。
同路線どうろせんにはすんで水素充填すいそじゅうてん(じゅうてん)ステーションが1所設置しょせっちされています
label.tran_page 同一條線路上已經安裝了一個加氫站。

 列車れっしゃ最高速度さいこうそくど時速じそく140キロだが、通常つうじょうこれおおきく下回したまわ時速じそく80~120キロで運行うんこうします
label.tran_page 列車最高時速為140公里/小時,但通常以80-120公里/小時運行,遠低於此。