東海道新幹線の「N700S」 時速360kmで走るテスト
Chạy thử tàu siêu tốc N700S tuyến Tokai với vận tốc 360km/h
Chạy thử tàu siêu tốc N700S tuyến Tokai với vận tốc 360km/h
JR東海は来年7月から、東海道新幹線で「N700S」という新しい新幹線を使う予定です
JR Tokai dự định từ tháng 7 năm sau sẽ sử dụng tàu mới siêu tốc có tên N700S cho tuyến đường Tokai.
JR Tokai dự định từ tháng 7 năm sau sẽ sử dụng tàu mới siêu tốc có tên N700S cho tuyến đường Tokai.
6日の夜、新しい新幹線が米原駅から京都駅まで走るテストが行われました
Vào tối mùng 6, tàu siêu tốc mới này được tiến hành chạy thử từ ga Maibara đến ga Kyoto.
Vào tối mùng 6, tàu siêu tốc mới này được tiến hành chạy thử từ ga Maibara đến ga Kyoto.
Tàu siêu tốc mới sẽ chạy với vận tốc 285km/h như bây giờ.
Tàu siêu tốc mới sẽ chạy với vận tốc 285km/h như bây giờ.
しかし、
テストでは
時速360kmまで
スピードを
上げて、
気持ちよく
乗ることが
できるか、
音がうるさくないか
などをチェックしました
Tuy nhiên, ở buổi chạy thử thì đã tăng tốc độ đến 360km/h nhằm kiểm tra xem cảm giác khi ngồi trên tàu có tốt không, âm thanh có ồn không.
Tuy nhiên, ở buổi chạy thử thì đã tăng tốc độ đến 360km/h nhằm kiểm tra xem cảm giác khi ngồi trên tàu có tốt không, âm thanh có ồn không.
JR東海によると、新しい新幹線は、走っているときに前から受ける風の力が今までより小さくなっています
Theo JR Tokai, tàu siêu tốc mới khi đang chạy, thì lực gió ở phía trước tàu trở nên nhỏ hơn so với tàu hiện tại.
Theo JR Tokai, tàu siêu tốc mới khi đang chạy, thì lực gió ở phía trước tàu trở nên nhỏ hơn so với tàu hiện tại.
そして、
ブレーキが
よくなっていて、
地震などでも
安全に
スピードを
下げることが
できると
言っています
Thêm vào đó, bộ phận phanh tốt hơn, cho dù có động đất thì vẫn có thể giảm tốc độ an toàn.
Thêm vào đó, bộ phận phanh tốt hơn, cho dù có động đất thì vẫn có thể giảm tốc độ an toàn.
JR Tokai muốn xuất khẩu tàu siêu tốc vào Mỹ và Taiwan, vì vậy muốn mọi người hiểu rõ hơn về tàu siêu tốc mới.
JR Tokai muốn xuất khẩu tàu siêu tốc vào Mỹ và Taiwan, vì vậy muốn mọi người hiểu rõ hơn về tàu siêu tốc mới.
東海道新幹線の「N700S」 時速360kmで走るテスト
Chạy thử tàu Toukaidoshinkansen N700S với tốc độ 360km/h
Chạy thử tàu Toukaidoshinkansen N700S với tốc độ 360km/h
JR東海は来年7月から、東海道新幹線で「N700S」という新しい新幹線を使う予定です
Tàu Toukaishinkansen N700S là tàu siêu tốc mới được sản xuất và dự kiến đưa vào sử dụng trên tuyến JR Toukai
Tàu Toukaishinkansen N700S là tàu siêu tốc mới được sản xuất và dự kiến đưa vào sử dụng trên tuyến JR Toukai
6日の夜、新しい新幹線が米原駅から京都駅まで走るテストが行われました
Tối ngày mùng 6 người ta đã cho chạy thử tàu này từ ga yonehara đến ga kyotou
Tối ngày mùng 6 người ta đã cho chạy thử tàu này từ ga yonehara đến ga kyotou
Bây giờ con tàu chạy với vận tốc 285 Km/h cũng như những con tàu khác
Bây giờ con tàu chạy với vận tốc 285 Km/h cũng như những con tàu khác
しかし、
テストでは
時速360kmまで
スピードを
上げて、
気持ちよく
乗ることが
できるか、
音がうるさくないか
などをチェックしました
Nhưng khi cho chạy thử thì người ta đã nâng vận tốc lên đến 360 Km/h để xem cảm giác của người ngồi có thoải mái không? Tiếng ồn ngư thế nào?
Nhưng khi cho chạy thử thì người ta đã nâng vận tốc lên đến 360 Km/h để xem cảm giác của người ngồi có thoải mái không? Tiếng ồn ngư thế nào?
JR東海によると、新しい新幹線は、走っているときに前から受ける風の力が今までより小さくなっています
Con tàu này khi cho chạy thử, lực gió tác động vào đầu tàu là nhỏ nhất so với những con tàu từ trước đến bây giờ
Con tàu này khi cho chạy thử, lực gió tác động vào đầu tàu là nhỏ nhất so với những con tàu từ trước đến bây giờ
そして、
ブレーキが
よくなっていて、
地震などでも
安全に
スピードを
下げることが
できると
言っています
Hệ thống phanh của tàu cũng rất tốt, kể cả có động đất thì tốc độ tàu cũng có thể giảm xuống được
Hệ thống phanh của tàu cũng rất tốt, kể cả có động đất thì tốc độ tàu cũng có thể giảm xuống được
Với cả mục đích bán tàu này cho Mỹ, Đài Loan nên Công ty sản xuất tàu mong muốn mọi người biết hơn nữa về những ưu điểm của tàu
Với cả mục đích bán tàu này cho Mỹ, Đài Loan nên Công ty sản xuất tàu mong muốn mọi người biết hơn nữa về những ưu điểm của tàu
東海道新幹線の「N700S」 時速360kmで走るテスト
Chạy thử nghiệm tàu siêu tốc N700S tuyến toukai ở vận tốc 360km/h
Chạy thử nghiệm tàu siêu tốc N700S tuyến toukai ở vận tốc 360km/h
JR東海は来年7月から、東海道新幹線で「N700S」という新しい新幹線を使う予定です
JP toukai dự định sẽ đưa tàu siêu tốc mới N700S vào sử dụng vào tháng 7 sang năm ở tuyến cao tốc toukai
JP toukai dự định sẽ đưa tàu siêu tốc mới N700S vào sử dụng vào tháng 7 sang năm ở tuyến cao tốc toukai
6日の夜、新しい新幹線が米原駅から京都駅まで走るテストが行われました
Tối ngày mùng 6 đã tổ chức đợt chạy thử nghiệm từ ga maibara đến fa kyoto
Tối ngày mùng 6 đã tổ chức đợt chạy thử nghiệm từ ga maibara đến fa kyoto
Tàu siêu tốc mới thì bây giờ vẫn chạy tốc độ 285km/h
Tàu siêu tốc mới thì bây giờ vẫn chạy tốc độ 285km/h
しかし、
テストでは
時速360kmまで
スピードを
上げて、
気持ちよく
乗ることが
できるか、
音がうるさくないか
などをチェックしました
Tuy nhiên, buổi kiểm tra đã chạy ở tốc độ 360km/h. Để kiểm tra xem cảm giác khi ngồi có thoải mái không, có ồn hay không
Tuy nhiên, buổi kiểm tra đã chạy ở tốc độ 360km/h. Để kiểm tra xem cảm giác khi ngồi có thoải mái không, có ồn hay không
JR東海によると、新しい新幹線は、走っているときに前から受ける風の力が今までより小さくなっています
Theo như JR toukai., tàu siêu tốc mới khi chạy sức gió so với tàu hiện tại sẽ nhỏ hơn
Theo như JR toukai., tàu siêu tốc mới khi chạy sức gió so với tàu hiện tại sẽ nhỏ hơn
そして、
ブレーキが
よくなっていて、
地震などでも
安全に
スピードを
下げることが
できると
言っています
Hơn nữa, phanh cũng tốt hơn. Việc nói có thể tăng tốc độ cũng an toàn hơn kể cả động đất
Hơn nữa, phanh cũng tốt hơn. Việc nói có thể tăng tốc độ cũng an toàn hơn kể cả động đất
JP toukai cho biết họ sẽ xuất khẩu tàu siêu tốc mới này cho các nước mỹ đài loan
JP toukai cho biết họ sẽ xuất khẩu tàu siêu tốc mới này cho các nước mỹ đài loan