運送や建設の仕事をする人 残業の規則が厳しくなった
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Quy định làm thêm giờ ngày càng khắt khe hơn đối với người làm trong ngành giao thông vận tải và xây dựng
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Quy định làm thêm giờ ngày càng khắt khe hơn đối với người làm trong ngành giao thông vận tải và xây dựng
日本の法律では、働く時間は1日に8時間、1週間に40時間までと決まっています
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Luật pháp Nhật Bản quy định thời gian làm việc được giới hạn ở mức 8 giờ mỗi ngày và 40 giờ mỗi tuần.
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Luật pháp Nhật Bản quy định thời gian làm việc được giới hạn ở mức 8 giờ mỗi ngày và 40 giờ mỗi tuần.
それより
長く
働く残業などの
時間は、
会社と
働く
人が
認めた
場合、1
か月に45
時間、1
年に360
時間までです
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Nếu công ty và người lao động đồng ý làm việc nhiều giờ hơn thế, chẳng hạn như làm thêm giờ, giới hạn lên tới 45 giờ mỗi tháng và 360 giờ mỗi năm.
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Nếu công ty và người lao động đồng ý làm việc nhiều giờ hơn thế, chẳng hạn như làm thêm giờ, giới hạn lên tới 45 giờ mỗi tháng và 360 giờ mỗi năm.
4
月1日から、
人や
物を
運ぶ運送の
仕事や
建設の
仕事をする
人も、
特別な場合以外は
この規則を
守らなければなりません
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Bắt đầu từ ngày 1/4, những người làm công việc vận tải, xây dựng vận chuyển người, hàng hóa cũng phải chấp hành quy định này, trừ trường hợp đặc biệt.
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Bắt đầu từ ngày 1/4, những người làm công việc vận tải, xây dựng vận chuyển người, hàng hóa cũng phải chấp hành quy định này, trừ trường hợp đặc biệt.
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Những người làm nghề vận tải, xây dựng có thời gian làm việc dài, đó là một vấn đề.
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Những người làm nghề vận tải, xây dựng có thời gian làm việc dài, đó là một vấn đề.
例えば、
建設の
仕事をする
人が2022
年に
働いた
時間は、
全部の
仕事の
平均と
比べて330
時間ぐらい長くなっていました
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Ví dụ, công nhân xây dựng đã làm việc nhiều hơn khoảng 330 giờ vào năm 2022 so với mức trung bình của tất cả các công việc.
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Ví dụ, công nhân xây dựng đã làm việc nhiều hơn khoảng 330 giờ vào năm 2022 so với mức trung bình của tất cả các công việc.
国は、働きすぎで病気になったり亡くなったりする人を少なくしたいと考えています
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Chính phủ muốn giảm số người bị bệnh hoặc chết vì làm việc quá sức.
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Chính phủ muốn giảm số người bị bệnh hoặc chết vì làm việc quá sức.
しかし、運転手などの働く時間が短くなると、運ぶ荷物やバスが少なくなる心配があるため、どうしたらいいか考えなければなりません
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Tuy nhiên, nếu thời gian làm việc của tài xế và những người khác trở nên ngắn hơn, có lo ngại rằng sẽ có ít hành lý hơn và ít xe buýt phải chở hơn nên chúng ta phải suy nghĩ xem phải làm gì.
![label.tran_page](https://easyjapanese.net/frontend/images/ic_enter.png)
Tuy nhiên, nếu thời gian làm việc của tài xế và những người khác trở nên ngắn hơn, có lo ngại rằng sẽ có ít hành lý hơn và ít xe buýt phải chở hơn nên chúng ta phải suy nghĩ xem phải làm gì.