JR東日本「新幹線の自動運転を2028年度に始めたい」
JR 東日本“我們希望在 2028 年啟動自動駕駛新幹線列車”
JR 東日本“我們希望在 2028 年啟動自動駕駛新幹線列車”
JR東日本は、運転士が乗らないで、自動で走る新幹線の運転を10年ぐらいあとに始めたいと考えています
JR東日本希望在大約10年內開始營運無需司機自動運行的新幹線列車。
JR東日本希望在大約10年內開始營運無需司機自動運行的新幹線列車。
会社は10日、この計画を進めるため、運転士が乗っている新幹線の自動運転を2028年度に始めたいと言いました
10日,該公司表示,為了推進這項計劃,希望在2028財年啟動配備司機的自動駕駛新幹線列車。
10日,該公司表示,為了推進這項計劃,希望在2028財年啟動配備司機的自動駕駛新幹線列車。
上越新幹線の
新潟駅と
長岡駅の
間から
始めて、
自動運転をする
所を
だんだん多くします
以新潟站至長岡站之間的上越新幹線為起點,逐步增加自動駕駛運行的場所。
以新潟站至長岡站之間的上越新幹線為起點,逐步增加自動駕駛運行的場所。
そのあと、
運転士がいない
新幹線の
自動運転を
始めます
此後,新幹線將開始無人駕駛的自動運行。
此後,新幹線將開始無人駕駛的自動運行。
運転士がいない
新幹線には、
事故や
災害のとき
客が
避難できるように
案内する
人が
乗ります
沒有司機的新幹線列車上有專人在發生事故或災難時引導乘客疏散。
沒有司機的新幹線列車上有專人在發生事故或災難時引導乘客疏散。
会社は
北陸新幹線や
東北新幹線で
自動運転をすることも
考えています
該公司還考慮在北陸新幹線和東北新幹線上進行自動駕駛。
該公司還考慮在北陸新幹線和東北新幹線上進行自動駕駛。
日本では子どもが少なくなっているため、運転士が足りなくなる心配があります
由於日本兒童較少,有人擔心司機短缺。
由於日本兒童較少,有人擔心司機短缺。
会社は、いろいろな技術を使って、働き方を変えていきたいと話しています
該公司表示希望利用各種技術來改變人們的工作方式。
該公司表示希望利用各種技術來改變人們的工作方式。