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製造期間はリコールの内容と車種によって異なりますが、平成１９年５月から平成２３年１月までです。
これらの車の一部では、タカタのエアバッグが作動した際、最悪の場合、部品が破損して飛び散るおそれがあるということです。
また、別の車では、エンジンを冷やすポンプの設計ミスのため、最悪の場合エンジンが停止するおそれがあり、こうした不具合はことし６月までに９３件報告されているということです。
これによって、タカタのエアバッグをめぐるリコールは、国内の自動車メーカー２０社を合わせると、およそ１７３０万台となりました。
富士重工業は、全国の販売店で無料で部品の交換に応じることにしています。
