航空こうくう需要じゅよう高たかまるも深刻しんこくな人手ひとで不足ふそく 増便ぞうびんなどの受け入うけいれ3分ぶんの2に

コロナ禍かでの航空こうくう需要じゅようの減少げんしょうで航空こうくう機きの地上ちじょう誘導ゆうどうや荷物にもつの積つみ降おろし、チェックインカウンター業務ぎょうむなどを行おこなう「グランドハンドリング」の従業じゅうぎょう員いんの数かずは、4年ねん前まえと比くらべて全国ぜんこくで15％近ちかく減少げんしょうし、人手ひとで不足ふそくが深刻しんこくになっています。

一方いっぽうで、最近さいきんの外国がいこく人じん観光かんこう客きゃくの増加ぞうかなどで航空こうくう需要じゅようは伸のびていることから、国際線こくさいせんの利用りよう客きゃくが最もっとも多おおい成田なりた空港くうこうでは航空こうくう機きの受け入うけいれへの人手ひとで不足ふそくの影響えいきょうを把握はあくするため初はじめての調査ちょうさが行おこなわれました。

その結果けっか、海外かいがいの航空こうくう会社かいしゃの新規しんき就航しゅうこうや増便ぞうびんの希望きぼうは週しゅう152便びんあり、空港くうこうの発着はっちゃく枠わくには余裕よゆうがあるにも関かかわらず、今年度こんねんど中ちゅうに受け入うけいれられる見通みとおしが立たっているのは101便びんと、3分ぶんの2にとどまることが関係かんけい者しゃへの取材しゅざいでわかりました。

人手ひとで不足ふそくを解消かいしょうするため、賃金ちんぎんを引き上ひきあげるなど待遇たいぐうの改善かいぜんなども行おこなわれていますが、今回こんかいの調査ちょうさで、インバウンド需要じゅようを十分じゅうぶんには取り込とりこめていない実態じったいが初はじめて明あきらかになり、対策たいさくのさらなる強化きょうかが必要ひつような状況じょうきょうが浮き彫うきぼりになった形かたちです。

「スイスポートジャパン」労組ろうそ “時間じかん外がい拒否きょひ 見送みおくり”

航空こうくう機きの地上ちじょう誘導ゆうどうやチェックインカウンターでの受け付うけつけなどを担になうグランドハンドリング会社かいしゃの「スイスポートジャパン」は、外国がいこくの航空こうくう会社かいしゃの便びんを中心ちゅうしんに羽田はたや成田なりたなど6つの空港くうこうで業務ぎょうむを行おこなっています。

労働ろうどう組合くみあいは、11月つき、航空こうくうの需要じゅよう回復かいふくに人材じんざい確保かくほが追おいついておらず長時間ちょうじかん労働ろうどうが改善かいぜんされないとして会社かいしゃに対にたいし、12月つきから一切いっさいの時間じかん外がい労働ろうどうを行おこなわないと通告つうこくしましたが29日にち、この通告つうこく内容ないようを見送みおくると明あきらかにしました。

労働ろうどう組合くみあいなどによりますと、業務ぎょうむの一部いちぶを別べつの会社かいしゃに委託いたくするほか、新規しんき採用さいようや離職りしょく防止ぼうしへの取り組とりくみを強化きょうかするなど、会社かいしゃ側がわから長時間ちょうじかん労働ろうどうを是正ぜせいする方針ほうしんが示しめされたということです。

そのうえで、新あらたな労使ろうし協定きょうていを結むすんだということで、航空こうくう機きの運航うんこうへの影響えいきょうは回避かいひされる見通みとおしとなりました。

スイスポートジャパンの吉田よしだ一成いっせい社長しゃちょうは「ご心配しんぱいとご迷惑めいわくをおかけしたことを深ふかくおわび申し上もうしあげます。今後こんごは、適切てきせつかつ厳格げんかくな労働ろうどう時間じかん管理かんりや、長時間ちょうじかん労働ろうどうを生み出うみださない受注じゅちゅう体制たいせいの構築こうちくにより再発さいはつ防止ぼうしに取り組とりくみます」とコメントしています。